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A construção de um trem de alta velocidade entre Curitiba e Belo Horizonte foi incluÃda no Plano Nacional de Viação, ontem, pelo governo federal. A linha de 1.150 quilômetros passará pela capital paulista. O projeto depende da implantação do primeiro trem-bala do paÃs, que ligará Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas, e está em fase de estudos. Há três anos, engenheiros estudam a viabilidade de um trem-bala entre Curitiba e São Paulo. O custo pode chegar a US$ 6 bilhões.
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abril 27th, 2010 at 5:08 am
Fiz o percurso de BH para Curitiba de ônibus em fev de 2010 e levou 24 horas só na ida pois a estrada estava intrafegável por conta de uma queda de barreira.
Se houvesse um trem de alta velocidade numa ferovia bem construÃda este tempo seria,considerando 300 kms/h,aproximadamente 4hs.
Economicamente o aumento da despesa pública pode levar ao fator multiplicador do PIB,gerando empregos a curto prazo e renda a longo prazo.
O retorno do investimento seria em muito curto prazo.Espero que o próximo governo tenha uma visão também desenvolvimentista como o governo atual.
Sou totalmente favorável a integração nacional e continental por ferrovias com trens de alta velocidade para passageiros e carga.Trens podem carregar 2000 passageiros sentados numa viagem.A tecnologia atual só permite 800 passageiros num avião a um custo muito alto.
abril 27th, 2010 at 5:13 am
Nunca deixei nenhum comentário aqui.Como vcs podem afirmar que eu já tinha dito algo e me mandar uma mensagem de erro?
janeiro 5th, 2011 at 11:14 am
Realmente escrevi a mesagem 01 que reconheço integralmente.Acontece que não sei nada a respeito da mensagem 02.